四方光電車載顆粒物傳感器，助力艙內空氣質量提升

近年來，車內(nei) 空氣質量問題受到廣泛關(guan) 注。車輛作為(wei) 主要汙染源，在排放顆粒物的同時，行駛過程中外部汙染物也會(hui) 通過通風係統進入艙內(nei) 。艙內(nei) 顆粒物濃度升高的成因可分為(wei) ：

1. 外部因素

大氣汙染：霧霾天氣使用外循環時，低質量外部空氣導致艙內(nei) PM濃度升高

交通尾氣：密閉空間內(nei) 擁堵怠速加劇有害尾氣暴露

道路狀況：多塵或泥濘路況增加顆粒物侵入

2. 內(nei) 部因素

內(nei) 飾揮發：座椅/塑料件釋放顆粒物

人為(wei) 活動：吸煙、噴霧劑使用等行為(wei)

3. 車輛功能因素

空氣循環：長期內(nei) 循環導致汙染物積聚

濾芯失效：空調濾芯老化/堵塞降低過濾效率

長期暴露於(yu) 高濃度顆粒物環境將引發多重健康風險：PM2.5可深入肺泡並進入血液循環，導致慢性炎症、呼吸困難、哮喘加重及心血管疾病風險上升，對兒(er) 童、老年人和哮喘患者等敏感群體(ti) 危害尤甚。

針對艙內(nei) 顆粒物監測需求，四方光電依托成熟的光散射技術，推出車載顆粒物傳(chuan) 感器APMS-3302。該傳(chuan) 感器具備以下核心優(you) 勢：

☞多粒徑同步監測：精準測量PM1.0/PM2.5/PM10

☞智能算法：搭載API粒子識別算法，實現多類型顆粒物有效甄別

☞環境適應性：全溫區校準技術保障不同工況下的測量精度

☞長效穩定：防塵設計與(yu) 恒功率激光二極管避免積灰，搭配車規級低噪恒速風機

☞係統集成：支持與(yu) CO2傳(chuan) 感器、空氣質量傳(chuan) 感器（AQS）、溫濕度傳(chuan) 感器組成複合監測方案

目前，四方光電已形成涵蓋單一PM2.5監測至多參數集成的空氣質量傳(chuan) 感器模組產(chan) 品矩陣，為(wei) 車載HVAC係統提供全維度監測解決(jue) 方案。未來將持續深化米兰高赔竞猜足球技術創新，推動汽車行業(ye) 構建更安全的駕乘環境。